На размер больше

Каталог моделей - Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander стало тесно в подростковом костюме, и он попробовал прикинуть на себя вполне солидный размерчик. Отсюда и дополнительные буквы в названии.

Прибавка заметна сразу. В длине и высоте – по 10 см, база и ширина выросли на 5 см

Mitsubishi Pajero Sport: Спортивное ориентирование

Каталог моделей - Mitsubishi Pajero

Как у хорошего спортсмена нет лишнего жира, у «Паджеро Спорт» нет второстепенных опций, считает Андрей Сидоров.

СРЕДА ОБИТАНИЯ

Пристрастие к вседорожникам в нас не слепое чувство, а производное от опыта. Влететь в выбоину на городском асфальте или, если «повезет», пропустить между колесами люк, превышающий клиренс автомобиля, – да сплошь и рядом. Держат в напряжении и федеральные трассы, которые совсем не зря обросли шиномонтажками с услугой «правка дисков»

Mitsubishi Lancer Evolution VII — бархатная эволюция

Каталог моделей - Mitsubishi Lancer Evo

Существует, пожалуй, две основные категории «потребителей» Lancer Evolution: спортсмены-раллисты и, так сказать, гражданские водители — те, кто использует эти автомобили не для соревнований или подготовки к ним, а для собственного удовольствия или даже ежедневных разъездов. Сегодня речь пойдет как раз о гражданском направлении тюнинга для Evolution.

Столичная компания «Спортмобиль» предлагает четыре уровня доводки Mitsubishi Lancer Evolution, из которых даже простейший подразумевает форсировку мотора с 280 до 340 л.с

Mitsubishi Colt 2003 - отзыв владельца

Каталог моделей - Mitsubishi Colt

Автор: Максим, Балаково

Авто: Мицубиси Кольт

Год выпуска: 2003

Двигатель: бензин, 1343 куб.см, 90

Марка кузова: Хетчбек

Тип кузова: Хэтчбек

Трансмиссия: вариаторная

Привод: передний

Срок владения: 1 год

Расход топлива: по городу 8-9л

Привет всем кольтаводам! Хочу поделиться с вами своими впечатлениями.В принципе первоначальная моя задача была купить не большой и в тоже время вместительный авто. Выбор склонялся к Хендай Гетц

Японский передовой

Каталог моделей - Mitsubishi Lancer

Он уступает лишь «Форду-Фокус» и «Рено-Логан», которые собирают в России. Кстати, «Лансер» – чистокровный «японец». С 1973 года, когда дебютировал первый автомобиль под этим именем, он не менял место производства. Но не только это подогревает интерес к машине