2 x Mitsubishi Eclipce 2G. Москва. Двойное затмение

Клуб Mitsubishi - Тюнинг

2 x mitsubishi eclipce 2g. москва. двойное затмение

Roman и Banzaia познакомились на встрече клуба DSM. Приехали порознь, а укатили вдвоем. Сейчас их Клипсы - одни из самых популярных в клубе, а Роман, под капотом у которого 350+ лошадей, неустанно доказывает владельцам Evo и многих других машин, кто настоящий хозяин дорог.

А в доме Романа и Оксаны, между прочим, главный - вовсе не мужчина. Где еще может определяться хозяин в рейсерской семье, как ни на дороге? Так и здесь все решилось в очном заезде: в нем Banzaia приехала первой (хоть Рома и признается сейчас, что поддался). Вообще, у этой пары кровь в жилах кипит, не прекращая. Они даже дочку, которой сейчас исполнилось девять месяцев, хотели назвать Турбиной или Эклипсой. А мальчика (когда не знали, кто родится) - Интеркулером. Впрочем, в итоге на свет появилась Милана - видимо, эти люди еще не окончательно потеряны для общества.

С первого взгляда

Самое первое их общение, еще до личной встречи, началось по переписке на форуме - Роман пытался впарить некой блондинке восемнадцатидюймовые диски, но, увидев, кто прячется за простенькой фоткой на аватаре, тотчас отговорил ее от покупки. Диски-то оказались местами кривоваты. После тусовки они вместе поехали гоняться. А через какое-то время Оксана от человека, которого видела один раз в жизни, получила весьма скромный подарок - магнитолу за 500 баксов. До кучи оказалось, что будущие муж и жена еще и живут в одном районе Москвы. Дальше были встречи, боулинг, совместные ночные гонки и... подача заявления в ЗАГС спустя полтора месяца с момента знакомства.

Свадьба в нашем формате

Попробуй угадать, кто из гостей был приглашен на свадьбу? Правильно, весь DSM-клуб! Посиделки в кругу богатых родственников - не для банзайцев . Люди к ним приезжали за 1500 километров, и многих они не знали в лицо. Но это не мешало всеобщему веселью. Стол накрывали, конечно же, в DSM-Tuning (родители, снявшие ресторан, были в шоке). Не считая лимузина с неисправным караоке и накрывшейся коробки передач в машине жениха, минус хаотичного застолья отразился в том, что половину подарков сперли гости - оказалось, что к празднованию в суматохе присоединились совсем неизвестные никому люди! Молодожены решили особо не горевать и рванули на гонки... а на утро улетели в свадебное путешествие на Мальдивы. Перечислять все приключения банзайцев можно до бесконечности. Например, на восьмом месяце беременности Оксана безрассудно поехала на нашу первую прошлогоднюю битву Eclipse vs. Celica . Несмотря на то, что ее живот еле влезал в салон, она, поставленная в заездах первой, умудрилась обогнать главу клуба селиководов!

Семейные ценности

Про сумасшедшую историю возникновения семьи двух поклонников Затмения мы рассказали уже достаточно. Раз уж место в статье еще есть, расскажем и о тачках.

Оказывается, Банзайка чуть было не стала хондоводом, но судьба распорядилась иначе. Заказанный в Европе Prelude 2.2, приехал… двухлитровым. Оксана же хотела пулялку , потому отказалась от машины, и купила нынешний Eclipse GS-T (turbo, передний привод). Понятие тюнинга пришло уже с Романом и его подарками - задней оптикой Altezza и алюминиевым антикрылом из Америки. А в день рождения хозяйки, словно это был праздник самой машины, последняя примерила обвес от Dragon R. Вот только обвес приехал побитым, его долго восстанавливали, потом снова разбили… Пожалуй, только мотор значимым доработкам не подвергался. Даже давление турбины повышать не стали - жаль автомат. Который, кстати, на этом Eclipse уже ломался…

Самый быстрый Eclipse в России

Разумеется, у Ромы тоже все не слава Богу . Прежняя его тачка, тоже Eclipse, повидала очень много - например, пережила ВОСЕМЬ турбин! Бывало, Роман ночевал в сервисе, контролируя очередной ремонт… А потом подвернулась нынешняя Eclipse GS-X, купленная в рассрочку - владелец отдал ее в кредит, так машина была не на ходу. Ну а Романа трудности не пугали и счастливый он увез ее домой... на эвакуаторе. Просто знал он про эту клипсу почти все: американка, транзитом приехавшая через Латвию (там перешивался салон), аэрографические желтые лезвия на дверях, карбоновый капот, антикрыло, крутые 6-ти поршневые тормоза за $4 000, замена автомата механикой, и по-настоящему заряженный мотор с блоком управления от Autronic.

Для Романа поле деятельности оставалось совсем небольшое - пока он лишь поставил машину на колеса, позаботился о новом керамическом сцеплении и маховике, а также избавился от проблем в проводке. Недавние официальные замеры на стенде показали 310 лошадок и МКМ в 412 Н-м. А на спортивном 102 бензине и бусте 1,6 выдал 360 сил и 500 Н-м!

В будущем же этот GS-X обзаведется регулируемой подвеской, и более производительной турбиной. В итоге Роман хочет снять с двигла порядка 450 л.с. и 60 килограмм момента, но его отпугивает то, что штатная трансмиссия вряд ли выдержит такие нагрузки. Да и пока ему хватает имеющейся мощи - в заездах на 402 метра самый быстрый Eclipse России мало кому уступает.

ROMAN SPECS:

HARDWARE:

- блок управления Autronic

- передний и задний LSD дифференциалы

- 2.5 выхлоп APEX\'i

- фильтр нулевого сопротивления K&N

- модернизированная турбина TD05-16G

- фронтальный интеркулер Greddy

- blow-off Greddy

- форсунки 550 сс

- регулятор давления топлива SX

- бензонасос 255 л/ч

- кованые поршни HKS

- разрезные шестерни AEM

- валы HKS

- тормоза 6-ти поршневые AEM

- подвеска DMS

- многодисковое керамическое сцепление с демпферами

- передняя и задняя распорки

- диски Kosei 17 , шины Michelin Pilot Sport 2 225/55R17

MAKE-UP:

- обвес Blitz

- карбоновый капот

- аэрография на дверях

- двойное алюминиевое антикрыло

- задние фары Altezza

- ксенон Hella

INSIDE:

- салон (включая потолок, сиденья, торпедо, боковые панели и двери) обшит двуцветной кожей

- вставки из карбона

- руль MOMO

- датчики Greddy (давление турбины, температура выхлопа, давление бензина)

- люминесцентная подсветка панели приборов

- электрические передние сиденья

- турботаймер и бустконтроллер APEX\'i

ICE:

- головное устройство Clarion 2DIN

- акустика Focal

BANZAIA SPECS:

HARDWARE:

- турбина Mitsubishi 20G

- перепускной клапан Greddy

- увеличенный интеркулер

- тормоза двухпоршневые Sigma

- кованные диски Advan Racing 17 , шины Bridgestone Potenza 255/35R17

MAKE-UP:

- перекраска машины из черного цвета в фиолетовый

- обвес Dragon R (бампера, расширители передних и задних крыльев)

- аэрография на капоте

- двойное антикрыло

- передние фары APC

- задние фары Altezza

INSIDE:

- руль, ручка КПП и ручник обтянуты желтой кожей

- желтые пластиковые вставки в салоне, чехлы сидений.

ICE:

- голова Panasonic

- 4-х канальный усилитель Nakamichi

- моноусилитель Hi-Fonics

- корпусной сабвуфер Nakamichi

- акустика Rockford

- конденсатор 1F

- провода Stinger




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

2 x Mitsubishi Eclipce 2G. Москва. Двойное затмение

News image

Roman и Banzaia познакомились на встрече клуба DSM. Приехали порознь, а укатили вдвоем. Сейчас их Клипсы - одни из самых популярных в клубе, а ...

Титул и звание чемпиона - Lancer Evolution

News image

SX500 «Спортмобиль» - тюнинг высшего уровня. Дорожная версия раллийного автомобиля, аналог победителя чемпионата SCCA ProRally 2003 года Mitsubishi Lancer Evolution TM фирмы Extreme Automobiles. Качество ан...

Реклама:

Новости Mitsubishi:

Mitsubishi 3000 GT : летний автомобиль?

News image

«Mitsubishi 3000 GT» далеко не нова — эту модель уже сняли с производства. Поводом для нашей встречи с ней послужили гоночные тормоза «AP Racing», установленные на...

Турист 3000

News image

Этот аVтомобиль с некоторой долей условности можно назвать долгожителем российского авторынка. Точнее, не его, а однотипный и почти такой же Dodge Stealth, который еще несколько ле...

Японскому бренду Mitsubishi исполняется 140 лет

News image

Изначально Mitsubishi была создана, как пароходная компания. Ее основал в 1870 году Ятаро Ивасаки – молодой бизнесмен из самурайской семьи. На флагах выпускаемых его компанией ко...

Бренду Mitsubishi - 140 лет!

News image

История успеха Mitsubishi - это история современной Японии. В этом году бренду Mitsubishi исполняется 140 лет, из которых более девяноста лет компания занимается производством автомобилей. 40 ле...

Авторизация

You are here: Главная Тюнинг 2 x Mitsubishi Eclipce 2G. Москва. Двойное затмение
Orange Green Red

Лучшие модели Mitsubishi:

Спортивная стрельба

News image

На какие только ухищрения не идут сегодня ведущие производители, чтобы привлечь внимание пресыщенного потребителя. Несколько типов кузовов – пожалуйста, выбор дв...

«Mitsubishi Galant»: без проблем

News image

«Mitsubishi Galant», хотя и не столь популярен в России, как его родная сестра «Carisma», тем не менее хорошо известен отечественным ав...

Рожденный затмевать

News image

Eclipse появился на свет в 1989 г. Элегантное и скоростное спортивное купе понравилось сразу. Но миру в то время, пожалуй, ав...

Mitsubishi Colt 2009 - отзыв владельца

News image

Автор: Женя Валерьевна, Барнаул Авто: Мицубиси Кольт Год выпуска: 2009 Двигатель: бензин, 1300 куб.см, 95 л.с. Марка кузова: хэтчбэк Тип кузова: Х...

Отзывы владельцев:

Mitsubishi Diamante 1994

Автомобиль хороший, вот с ремонтом проблема. Все и близко то походить бояться. Запчасти в надцать раз дороже тойтовских (штамповка). Ремонт тоже за...

Mitsubishi Diamante 2001

Всё время читаю с большим удовольствием отзывы автовладельцев, решил и сам что нибуть подобное начеркать, так что сильно не ругайте, если что не так. Решил  я написать о машине, безусловно эпатажной, яр...

Mitsubishi Diamante 1998

Наконец добрались руки написать второй отзыв, вот уже больше года езжу на Демоне. Первый отзыв как всегда был оптимистический, т.к. машина была только пр...

Mitsubishi Chariot Grandis 1999

Настала пора расставаться с Шариком и самое время описать двухлетний опыт эксплуатации. До Шариота имел счастье владеть: T-Corolla-Маклауд (ибо бессмернтная, даже после падения на нее башенного крана была восстановлена и ...

Город и Colt:

Mitsubishi Colt 2008 - отзыв владельца

News image

Автор: Jets Авто: Мицубиси Кольт Год выпуска: 2008 Двигатель: бензин, 1300 куб.см, 95л.с. Тип кузова: Хэтчбек Трансмиссия: механическая Привод: ...

More in: Mitsubishi Colt

Король Pajero:

Большие и взрослые

News image

У них много общего – мощность мотора, размеры, цены, происхождение, наконец. Но вот ведь какой любопытный парадокс: несмотря на то, чт...

More in: Mitsubishi Pajero

Такой разный Lancer:

Время новых героев

News image

Mitsubishi готовились к этому шагу долго, старательно и методично. И вот новый Lancer появился в салонах дилеров. Удастся ли новинке по...

More in: Mitsubishi Lancer