Mitsubishi Pajero III: юбилейный пакет

Каталог моделей - Mitsubishi Pajero

mitsubishi pajero iii: юбилейный пакет

Имя Mitsubishi Pajero впервые прозвучало в 1983 году. Два десятилетия и три поколения, а ощущение такое, что с начала звездной карьеры модели минуло чуть ли не полвека. В год своей круглой даты юбиляр вышел к покупателям в обновленном обличии.

Если говорить о видимых признаках нового, то у владельцев дорестайлинговых машин, в общем-то, нет особого повода для беспокойства: Pajero-2003 поменялся несильно. Ярче всего из внешних отличий выделяются отделанная хромом новая решетка радиатора со сверкающей фирменной эмблемой, новые легкосплавные колеса и измененные задние фонари. Остальное уже требует более пристального внимания: несколько иные бамперы теперь окрашены в цвет кузова, стекла и люк в крыше затемняет тонировка, а на вечер припасен приятный сюрприз - подсветка боковых подножек. Интерьер прежний, лишь в отделку добавлены вставки «под дерево», накладки «под титан», а обивка сидений теперь двухцветная.

Главные перемены нового модельного года затронули техническую начинку Pajero. Теперь и без того небедное оснащение внедорожника пополнилось интегрированной системой MASC+MATC+ MEBAC. Первое слагаемое этой громоздкой формулы - не что иное, как фирменное наименование системы динамической стабилизации, предупреждающей занос автомобиля. Второй аббревиатурой обозначена антипробуксовочная система, работающая по принципу электронной блокировки межколесных дифференциалов (ручные блокировки также остаются в силе). И, наконец, в качестве сугубо внедорожного дополнения выступает система торможения на спуске. Техническая новизна всех трех составляющих «интеграла» Mitsubishi достаточно условна - под собственными названиями все эти системы уже не первый год применяют многие другие производители.

Избирательная комфортабельность

Роскошное обустройство салона Pajero вполне достойно престижного лимузина: дорогие материалы, безукоризненное качество, продуманная эргономика. Однако, садясь в машину, всерьез настраиваться на легковой комфорт не стоит. Подвеска выказывает недюжинную энергоемкость, однако на мелких «пакостях» дороги изрядно потряхивает. Короткобазная трехдверка, естественно, подвержена этому в большей степени, чем пятидверная версия. Как это нередко бывает, с ростом скорости тряска становится менее навязчивой, но самое приятное впечатление производит непринужденная легкость, с которой Pajero «игнорирует» внушительные выбоины и трамвайные пути.

Противоречие приоритетов

Как выяснилось, ожидания активной динамики от 3,5-литрового бензинового мотора для многих могут не оправдаться - машина предлагает не совсем тот темп, на который рассчитывает активный водитель. Похоже, двигатель GDI старательно отрабатывает экологические задачи, в чем ему не менее усердно помогает пятидиапазонный «автомат» INVECS-II, адаптирующийся не столько к манере водителя, сколько к окружающей среде. Впрочем, нельзя забывать о весьма уместном секвентальном режиме переключения, который, пусть и с легкими задержками на переходах, позволяет реализовать спортивные настроения.

Управляемость всегда была сильной стороной Pajero. Несомненные плюсы - умеренные крены в поворотах, неплохая отзывчивость на движения рулем. Меньше понравилась обратная связь с управляемыми колесами, которая налаживается лишь при больших углах поворота руля. На высоких скоростях к этому добавляется неблестящая точность на прямой и в пологих поворотах. Правда, здесь есть и немалая вина зимних шипованных шин, мало подходящих для езды по асфальту, свободному от снега и наледи.

Короткая колесная база трехдверной версии дает преимущество в проходимости, но на шоссе такая машина уступает пятидверной в комфорте

Заслуженный мастер спорта

Съезд на реальное бездорожье заставляет забыть «шоссейные» замечания. Здесь, в своей настоящей стихии, трехдверный Pajero готов сколь угодно бравировать репутацией многократного чемпиона экстремальных марафонов. Работа новых систем, подкрепленная отличной геометрией проходимости, трансмиссией Super Select 4WD и «непробиваемой» подвеской, еще больше развязывает руки, позволяя ехать быстрее, увереннее и при этом достаточно комфортно. Лучшая дорога в этом случае - отсутствие дороги! Обновленная машина несколько подорожала. Самый доступный трехдверный вариант с турбодизелем и механической коробкой передач продается за $ 40 290. Наиболее дорогой Pajero в пятидверном исполнении с бензиновым 3,5-литровым мотором и «автоматом» в максимальном оснащении обойдется без малого в $ 57 000. В нашем случае автомобиль с кожаным салоном, климат-контролем, четырьмя подушками безопасности, аудиосистемой с CD и массой других опций предлагается дилерами за $ 49 780. Правда, первые трехдверки поступят в продажу только в мае, так же, как и пятидверные Pajero-2003, оснащенные новыми системами.





Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

2 x Mitsubishi Eclipce 2G. Москва. Двойное затмение

News image

Roman и Banzaia познакомились на встрече клуба DSM. Приехали порознь, а укатили вдвоем. Сейчас их Клипсы - одни из самых популярных в клубе, а ...

Титул и звание чемпиона - Lancer Evolution

News image

SX500 «Спортмобиль» - тюнинг высшего уровня. Дорожная версия раллийного автомобиля, аналог победителя чемпионата SCCA ProRally 2003 года Mitsubishi Lancer Evolution TM фирмы Extreme Automobiles. Качество ан...

Реклама:

Новости Mitsubishi:

Mitsubishi 3000 GT : летний автомобиль?

News image

«Mitsubishi 3000 GT» далеко не нова — эту модель уже сняли с производства. Поводом для нашей встречи с ней послужили гоночные тормоза «AP Racing», установленные на...

Турист 3000

News image

Этот аVтомобиль с некоторой долей условности можно назвать долгожителем российского авторынка. Точнее, не его, а однотипный и почти такой же Dodge Stealth, который еще несколько ле...

Японскому бренду Mitsubishi исполняется 140 лет

News image

Изначально Mitsubishi была создана, как пароходная компания. Ее основал в 1870 году Ятаро Ивасаки – молодой бизнесмен из самурайской семьи. На флагах выпускаемых его компанией ко...

Бренду Mitsubishi - 140 лет!

News image

История успеха Mitsubishi - это история современной Японии. В этом году бренду Mitsubishi исполняется 140 лет, из которых более девяноста лет компания занимается производством автомобилей. 40 ле...

Авторизация

You are here: Главная Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero III: юбилейный пакет
Orange Green Red

Лучшие модели Mitsubishi:

Спортивная стрельба

News image

На какие только ухищрения не идут сегодня ведущие производители, чтобы привлечь внимание пресыщенного потребителя. Несколько типов кузовов – пожалуйста, выбор дв...

«Mitsubishi Galant»: без проблем

News image

«Mitsubishi Galant», хотя и не столь популярен в России, как его родная сестра «Carisma», тем не менее хорошо известен отечественным ав...

Рожденный затмевать

News image

Eclipse появился на свет в 1989 г. Элегантное и скоростное спортивное купе понравилось сразу. Но миру в то время, пожалуй, ав...

Mitsubishi Colt 2009 - отзыв владельца

News image

Автор: Женя Валерьевна, Барнаул Авто: Мицубиси Кольт Год выпуска: 2009 Двигатель: бензин, 1300 куб.см, 95 л.с. Марка кузова: хэтчбэк Тип кузова: Х...

Отзывы владельцев:

Mitsubishi Diamante 1995

Давно хотел отзыв написать, но, читая изречения после постов, иногда так противно становится от хамства разных умников, пользующих, к тому же совершенно другие марки машин. Да Бог с ними, пусть го...

Mitsubishi Chariot Grandis 1998

Я живу в Алматы и у нас куча салонов торгующих праворуким железом. Сначала я собирался прикупить Турбового Шариота года эдак 95-го. Но постепенно начал заглядываться на Ипсума. Ипсум немного дороже , ...

Mitsubishi Chariot 1995

Chariot  у меня уже больше двух лет. Решил купить новую машину (джипик), стал читать отзывы, одни восторги. Какую не возьми модель любую хвалят. Решил посмотреть отзывы на Chariot, то же са...

Mitsubishi RVR 1994

Приветствую всех любителей японского автопрома! Не судите меня строго, это мой первый отзыв. Авто я начал водить как только научился крутить руль и жать на педали. Потом были покатушки на от...

Город и Colt:

Mitsubishi Colt 2003 - отзыв владельца

News image

Автор: Bill Авто: Мицубиси Кольт Год выпуска: 2003 Двигатель: бензин, 1500 куб.см, 4G15 Марка кузова: Z27A Тип кузова: Хэтчбек Трансмиссия: в...

More in: Mitsubishi Colt

Король Pajero:

Четвертая генерация

News image

В Украине сегмент крупных внедорожников необычайно популярен. Только за 2006 год по данным AUTO-Consulting таких машин продано свыше 10 тыс. шт...

More in: Mitsubishi Pajero

Такой разный Lancer:

Mitsubishi Lancer IX

News image

Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер) - пятиместный седан класса С. Девятое поколение модели Лансер. Выпускается с 2000 года. Mitsubishi Lancer - автомобиль, в ...

More in: Mitsubishi Lancer