Mitsubishi Lancer Evolution — нет предела совершенству

Каталог моделей - Mitsubishi Lancer Evo

mitsubishi lancer evolution — нет предела совершенству

Московская тюнинговая фирма «Спортмобиль» может «зарядить» даже этот «снаряд», увеличив мощность двухлитрового турбомотора с 280 до 450 л.с., а заодно модифицировать подвеску и трансмиссию. Такой автомобиль не покупают «на каждый день». Это — любимая и в своем роде уникальная игрушка, которую строят под себя. Каждый «Lancer» в «Спортмобиле» делается и настраивается под конкретного покупателя и с учетом всех его требований. В качестве деталей для тюнинга используются узлы и агрегаты известных фирм. В основном это «Rally Art» и «HKS».

Но самое главное в подготовке машины — не просто установить нужную запчасть на нужное место, а подобрать деталь с такими характеристиками, чтобы добиться требуемого результата. Мало того, после установки новых узлов очень важно соединить их так, чтобы автомобиль, фактически собранный из изделий различных производителей, заработал, как оркестр Большого театра. Мотор, коробка передач, подвеска — все требует настройки. На нее обычно уходит 2 — 3 недели, в течение которых «Evo» тестируют и регулируют.

Без потери ресурса

Тюнинговая программа для «Mitsubishi» состоит из трех этапов. Начальный позволяет увеличить мощность автомобиля на 20 — 40 л.с. без уменьшения надежности и ресурса двигателя. Этот прирост достигается за счет снижения сопротивления систем впуска и выпуска. Впускной коллектор со специальным воздушным фильтром большей пропускающей способности позволяет увеличить подачу топлива и тем самым улучшить характеристики двигателя, особенно на высоких оборотах. Кроме того, можно установить новые патрубки системы промежуточного охлаждения воздуха, чтобы повысить производительность турбины. На этом же этапе автомобиль обретает спортивный глушитель, а точнее, систему выпуска в целом. Она отличается от обычной не только увеличенным проходным сечением, но и акустической настройкой, позволяющей одновременно и снизить сопротивление выхлопным газам, и добиться солидного спортивного звука.

Заодно можно поставить «турботаймер» — очень полезное для любого наддувного мотора устройство. Дело в том, что такой двигатель нельзя выключать сразу после поездки. Ему требуется поработать какое-то время на холостых оборотах. С «турботаймером» же смело вынимайте ключ из замка зажигания, запирайте автомобиль и идите по своим делам. Машина будет продолжать работать и заглушит мотор, когда нужно. При этом электроника учтет нагрузку на силовой агрегат во время поездки, его температуру и точно рассчитает необходимое для остановки время. Кому-то из клиентов этого вполне достаточно. Других же интересует более глубокое вмешательство, доводящее мощность до 320 — 340 л.с. Для этого приходится изменять топливную систему, перенастраивать систему управления двигателем и доводить трансмиссию и подвеску, чтобы водитель мог в полной мере реализовать мощь мотора.

Автомобиль получает более производительный топливный насос, топливную рампу и новые форсунки. Устанавливается более мощное двухдисковое сцепление. Заодно можно увеличить передаточное число главной пары до 4,8 и изменить ряд чисел в КП. После этого в обязательном порядке устанавливаются новые амортизаторные стойки регулируемой жесткости. Их выбор огромен, и потому каждый клиент имеет возможность подогнать характеристики подвески под свои пристрастия. Для большинства постройка машины на этом заканчивается. Однако нет предела совершенству.

Для «отморозков»

На третьем этапе специалисты «Спортмобиля» берутся за сам двигатель. Система управления полностью перепрограммируется, устанавливаются другие распределительные валы, настраиваемый регулятор давления в топливной магистрали. Тем самым мощность агрегата доводится до 380 л.с. Большего получить от этого мотора без существенного снижения его надежности физически нереально. Для тех же, кому этого мало, существует двигатель «HKS Super Engine», разработанный на базе родного агрегата «Evo», из которого «выжимается» до 450 сил. На машину устанавливают металлокерамическое сцепление, рекомендуют поставить каркас безопасности, кевларовую растяжку под капотом и т.д. На таком «снаряде» можно попытаться объехать даже самого Мяккинена. Только вот профессиональных спортсменов среди клиентов тюнингового ателье нет. Они строят себе машину самостоятельно и обращаются в «Спортмобиль» лишь за запчастями. А на творениях рук механиков этой фирмы ездят просто горячие головы с толстыми кошельками.





Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

2 x Mitsubishi Eclipce 2G. Москва. Двойное затмение

News image

Roman и Banzaia познакомились на встрече клуба DSM. Приехали порознь, а укатили вдвоем. Сейчас их Клипсы - одни из самых популярных в клубе, а ...

Титул и звание чемпиона - Lancer Evolution

News image

SX500 «Спортмобиль» - тюнинг высшего уровня. Дорожная версия раллийного автомобиля, аналог победителя чемпионата SCCA ProRally 2003 года Mitsubishi Lancer Evolution TM фирмы Extreme Automobiles. Качество ан...

Реклама:

Новости Mitsubishi:

Mitsubishi 3000 GT : летний автомобиль?

News image

«Mitsubishi 3000 GT» далеко не нова — эту модель уже сняли с производства. Поводом для нашей встречи с ней послужили гоночные тормоза «AP Racing», установленные на...

Турист 3000

News image

Этот аVтомобиль с некоторой долей условности можно назвать долгожителем российского авторынка. Точнее, не его, а однотипный и почти такой же Dodge Stealth, который еще несколько ле...

Японскому бренду Mitsubishi исполняется 140 лет

News image

Изначально Mitsubishi была создана, как пароходная компания. Ее основал в 1870 году Ятаро Ивасаки – молодой бизнесмен из самурайской семьи. На флагах выпускаемых его компанией ко...

Бренду Mitsubishi - 140 лет!

News image

История успеха Mitsubishi - это история современной Японии. В этом году бренду Mitsubishi исполняется 140 лет, из которых более девяноста лет компания занимается производством автомобилей. 40 ле...

Авторизация

You are here: Главная Mitsubishi Lancer Evo Mitsubishi Lancer Evolution — нет предела совершенству
Orange Green Red

Лучшие модели Mitsubishi:

Спортивная стрельба

News image

На какие только ухищрения не идут сегодня ведущие производители, чтобы привлечь внимание пресыщенного потребителя. Несколько типов кузовов – пожалуйста, выбор дв...

«Mitsubishi Galant»: без проблем

News image

«Mitsubishi Galant», хотя и не столь популярен в России, как его родная сестра «Carisma», тем не менее хорошо известен отечественным ав...

Рожденный затмевать

News image

Eclipse появился на свет в 1989 г. Элегантное и скоростное спортивное купе понравилось сразу. Но миру в то время, пожалуй, ав...

Mitsubishi Colt 2009 - отзыв владельца

News image

Автор: Женя Валерьевна, Барнаул Авто: Мицубиси Кольт Год выпуска: 2009 Двигатель: бензин, 1300 куб.см, 95 л.с. Марка кузова: хэтчбэк Тип кузова: Х...

Отзывы владельцев:

Отзыв про Mitsubishi Lancer 2008

Автор:   Александр  (Украина Черкасcы) Взял в конце февраля. Что могу сказать, классная машина. Вариатор, это отдельная песня. Очень удобная вещь. Разгон с места, ускорение на обгон - все просто су...

Mitsubishi RVR 1998

Получил машину в пятницу в портовом городе Поти (350 км. От Тбилиси). За день растоможил, зарегистрировал машину (в деньгах это удовольствие около 800 баксов)  и поздно ночью  добрался до Тбилиси. Могу ск...

Mitsubishi Diamante 1997

Всем доброго времени суток.это мой первый отзыв на сайте,так что прошу строго не судить. Начнем с того что мы имеем:митсубиси Диамант 1997 года выпуска серебристого цвета объемом 2500 ку...

Отзыв про Mitsubishi Pajero Wagon 2007

Автор:   Владимир  (Украина Киев) Взял араба(полн.компл без ДВД)за 42000 (июнь07) и не жалею отличная цена+хром пакет, чего нет на официале. Это не первый джип у меня (Опель Монтерей, КИА Спортдж, Миц. Па...

Город и Colt:

Маленький истребитель - новый Mitsubishi Colt

News image

Прошло уже 4 года с момента, когда дебютировало предыдущее поколение Mitsubishi Colt – время для автомобильной жизни одной модели довольно не...

More in: Mitsubishi Colt

Король Pajero:

Mitsubishi обновляет Pajero

News image

Среди наиболее заметных изменений – 25% увеличение мощности 3,2-литрового турбодизеля, новый 5-ступенчатый «автомат» и улучшенная шумоизоляция. Европейское подразделение Mitsubishi Motors начинает пр...

More in: Mitsubishi Pajero

Такой разный Lancer:

Час Х

News image

Он появился очень вовремя. Именно тогда, когда Lancer предыдущего поколения стал пропускать удары конкурентов. Надо признать, что изначально та машина го...

More in: Mitsubishi Lancer