Каталог моделей - Mitsubishi L200
Этот пикап выделяется среди всех тех, что продаются в России. Преимуществ по сравнению с конкурентами у L200 воз и маленькая тележка. Чтобы сразу создать более-менее правильное отношение к L200 и его конкурентом расскажу небольшую предысторию.
Все зависит от того, с какой стороны конструкторы и инженеры подошли к созданию машины. Например, Форд и Мазда взяли утилитарную, рабочую лошадку и добавили в нее больше люкса, а Митсубиси взяли за основу уже люксовый внедорожник и доработали его до пикапа. Итог практически одинаковый. Практически.
Даже если судить по внешности, сразу становится понятен подход к машинам и то, на кого они ориентированы. Брутальности компания Митсубиси предпочла элегантность и современность, необычность форм и пропорций. Даже салон автомобиля более четко отделен от грузового отсека, чем у одноклассников, подчеркивая, что ли, двоякость L200.
Сравнивая салон Митсубиси L200 с салонами пикапов других марок, удивляешься – ничто тут не подчеркивает пикапистость машины. Нет нарочитой упрощенности, вибраций от дизельного мотора и шума. И только стенка, стоящая сразу за диваном задних пассажиров напоминает, что это, все-таки, салон пикапа, а не легковушки или паркетника. Линии торпеды более округлы, как и линии внешности, подсветка более интересная и праздничная, что ли – неоново-голубая, а заднее стекло имеет электропривод, который сдвигает его вниз. Для «полного фарша» не хватает только управления музыкой на руле, потому что даже спинка заднего дивана наклонена под удобным для пассажиров углом в 25 градусов – все как в легковушке или в SUV.
А главное отличие салона L200 от салонов конкурентов – рычаг коробки-автомата (на Мазду BT-50 и Форд Рейнджер устанавливается только механические коробки и раздатки; автомат есть еще у Ниссана Навары, но это другой класс пикапов – более тяжелый – не конкурент). В дополнение к автомату L200 прилагается трансмиссия Super Select 4WD от самого Митсубиси Паджеро. Вместе с тяговитым дизелем (именно дизелем (136 л.с. и 314 Нм), а не турбодизелем) трансмиссия дает машине удивительную проходимость: блокировка заднего моста и блокировка межосевого дифференциала делают свое дело великолепно.
Ради испытания проходимости L200 был загнан в заснеженное поле – лучший испытательный полигон, натурпродукт, так сказать. В поле была найдена яма с валом рядом с ней, и все было покрыто толстым слоем снега. Потихоньку сползаем в этот ров, полная остановка и вверх под углом! Никаких проблем и даже потери управляемости. Разворачиваемся и назад – тот же результат, несмотря на глубокую распаханную колею. Класс! Теперь на трассу, смотреть каков L200 там.
Задний привод и легкая корма на рессорах не дают расслабиться водителю на скользкой и заснеженной дороге. Зад в поворотах подзаносит и надо быть очень аккуратным при выходе из поворотов. Оставим задний привод для летних дорог, остановимся на обочине и включим привод полный (останавливались, кстати, зря - полный привод включается и на полном ходу, надо лишь убрать ногу с педали газа и ехать по прямой). Теперь совсем другое дело! Машину также подзаносит, но выправлять ее стало гораздо легче. Можно ехать более расслабленно и гораздо быстрее.
Теперь, наверное, главное испытание для L200 – город. Самый большой, с пробками и интенсивным движением… Москва. Ожидаемого дискомфорта не было. L200 оказался более маневренным, чем даже некоторые седаны E - и F-класса. Легкий, быстрый руль, небольшой радиус разворота (5,9 м по паспорту), но вот заднего парктроника не хватает. Из-за длинного заднего свеса, корма чувствуется плохо – особенность всех пикапов, но задний борт хорошо виден с места водителя. Остальное – дело глазомера и привычки.
Митсубиси L200 можно рассматривать не только как пикап, но и как полноценный комфортный внедорожник, ездить на нем и по бездорожью, и по трассам, и по городу, с семьей, налегке или с грузом. Машина получилась универсальная. Но, почему-то, на ней не хочется ездить на работу или по магазинам, а, прицепив катер или снегоход, загрузив палатку и прочее, уехать отдыхать.
2 x Mitsubishi Eclipce 2G. Москва. Двойное затмениеRoman и Banzaia познакомились на встрече клуба DSM. Приехали порознь, а укатили вдвоем. Сейчас их Клипсы - одни из самых популярных в клубе, а ... |
Титул и звание чемпиона - Lancer EvolutionSX500 «Спортмобиль» - тюнинг высшего уровня. Дорожная версия раллийного автомобиля, аналог победителя чемпионата SCCA ProRally 2003 года Mitsubishi Lancer Evolution TM фирмы Extreme Automobiles. Качество ан... |
Mitsubishi 3000 GT : летний автомобиль?«Mitsubishi 3000 GT» далеко не нова — эту модель уже сняли с производства. Поводом для нашей встречи с ней послужили гоночные тормоза «AP Racing», установленные на... |
Турист 3000Этот аVтомобиль с некоторой долей условности можно назвать долгожителем российского авторынка. Точнее, не его, а однотипный и почти такой же Dodge Stealth, который еще несколько ле... |
Японскому бренду Mitsubishi исполняется 140 летИзначально Mitsubishi была создана, как пароходная компания. Ее основал в 1870 году Ятаро Ивасаки – молодой бизнесмен из самурайской семьи. На флагах выпускаемых его компанией ко... |
Бренду Mitsubishi - 140 лет!История успеха Mitsubishi - это история современной Японии. В этом году бренду Mitsubishi исполняется 140 лет, из которых более девяноста лет компания занимается производством автомобилей. 40 ле... |
«Mitsubishi Galant»: без проблем«Mitsubishi Galant», хотя и не столь популярен в России, как его родная сестра «Carisma», тем не менее хорошо известен отечественным ав... |
Спортивная стрельбаНа какие только ухищрения не идут сегодня ведущие производители, чтобы привлечь внимание пресыщенного потребителя. Несколько типов кузовов – пожалуйста, выбор дв... |
Рожденный затмеватьEclipse появился на свет в 1989 г. Элегантное и скоростное спортивное купе понравилось сразу. Но миру в то время, пожалуй, ав... |
Mitsubishi Colt 2009 - отзыв владельцаАвтор: Женя Валерьевна, Барнаул Авто: Мицубиси Кольт Год выпуска: 2009 Двигатель: бензин, 1300 куб.см, 95 л.с. Марка кузова: хэтчбэк Тип кузова: Х... |
Mitsubishi Diamante 1997Пишу этот отчет больше не с мыслью подробно рассказать об особенностях эксплуатации и степени надежности данной модели – для этого слишком малый срок я ее эксплуатировал, а больше для тех, кт... |
Mitsubishi Diamante 1995До етова было много мошин, а как устроился на работу свою продал уже ни помню что было, и были постояно козённые машины.Последняя была Lexus Gs300 96г. на нем мало ездил а тр... |
Mitsubishi Diamante 1996Прошло больше года, как был приобретен ММС Диамант.. Когда продал Соарер, которого мне подбил Крузак взад и сказали либо задницу варить либо продавать на з/ч, ни того ни другого мне не... |
Mitsubishi RVR 1994Приветствую всех любителей японского автопрома! Не судите меня строго, это мой первый отзыв. Авто я начал водить как только научился крутить руль и жать на педали. Потом были покатушки на от... |
Mitsubishi Colt 2003 - отзыв владельцаАвтор: Денис, Челябинск Авто: Мицубиси Кольт Год выпуска: 2003 Двигатель: бензин, 1343 куб.см, 4G19, MIVEC Марка кузова: Z25A Тип кузова: Хэ... |
More in: Mitsubishi Colt |
Мал мала меньшеКомпактный джип Mitsubishi Pajero io дебютировал летом 1998 года в Японии. Через год эту модель начало выпускать совместное итало-японское предприятие. Но... |
More in: Mitsubishi Pajero |
Атака на короляСамый горячий дебютант года бросает вызов бестселлеру, который уже все доказал. Красное и белое Он ворвался в лето стремительной красной бестией с ре... |
More in: Mitsubishi Lancer |