Клуб митсубиси

Авто Mitsubishi (Митцубиси)

Клуб Mitsubishi - Mitsubishi в России

«Мицубиси» (Mitsubishi) – это одна из самых больших корпорация Японии, которая специализируется на производстве машин. Отделение «Мицубиси Моторс» (Mitsubishi Motors), штаб-квартира его расположена в Токио, входит в состав подразделения тяжелой промышленности (Mitsubishi Heavy Industries).
«Мицубиси» была основана Yataro Iwasaki (Ятаро Ивасаки) в 1873 изначально как судостроительная и судоремонтная компания, еще при жизни своего основателя распространившая сферу своих интересов на различные технические новинки тех времен. В 1875 году после некоторых перемен названий она получила имя Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная компания Мицубиси) – таким образом, появился прародитель всех современных компаний Мицубиси. Первые машины «Мицубиси Моторс» «модель А» (1917 года), во многих деталях схожи с автомобилями Форд. В 1921 году производство их прекратилось, потому что в Японии спрос на легковые автомобили был маленьким.
С 1924 года началось производство тяжелых грузовиков огромной грузоподъемности, автобусов с маркой Fuso. Для необходимостей Токио производятся мусоровозы и поливальные автомобили.
В 1935 году сделали первый японский автобус с дизельным мотором. После разрушений, которые были вызваны Второй Мировой войной «Мицубиси» выпускала мотороллеры и трехколесный развозные машины, а автобусы появились снова в 1946 году, а в 1947 году – электрическими моторами.
К концу 1945 года Мицубиси кроме судоходства началась заниматься судостроением, банковской деятельностью, транспортными услугами, добычей полезных ископаемых, операциями с недвижимостью, химическим производством и многим другим.
В 1946 году появилась Mizushima – это небольшой, надежный и не дорогой трехколесный автомобиль, который идеально подходит для перевозки людей и грузов на короткие расстояния в послевоенный период. Совсем скоро на машины стали устанавливать закрытую кабину для двух человек. В этом же году сделали первый мотороллер Мицубиси – Silver Pigeon. И в этот раз ударение было поставлено на практичность и экономичность, но с исторической перспективы можно сказать, что данный мотороллер стоял в начале бума частного автотранспорта в Японии.
В 1951 году производится грузовик Т 31 с системой воздушной подвески, а Т 380 был первым грузовиком Японии с откидывающей платформой. Грузовики пикапы Мицубиси производятся в полной гамме, но на европейский авторынок привозятся только легкие и средние грузовики. Самый распространенный пикап L200 прекрасно справляется с бездорожьем.
В период после войны производство легковых автомобилей началось в 1960 году с массового седана Мицубиси 500.
В 1962 году появился Minica (Миника) – это первый четырехместный автомобиль первого компактного класса. Разработанная на шасси Mitsubishi 360 (1960 г.) Minica была оборудована двухтактным мотором с воздушным охлаждением и рабочим объемом 359 кубических сантиметров, что разрешало ее относить к категории с наименьшим облагаемым налогом.
Colt 600 является более крупным и комфортабельным семейным авто (современный Colt занимает позицию в другом классе), выпуск которого начался в 1962 году. В 1965 году появляется Mitsubishi Colt 800 - первый в Японии автомобиль с компоновкой «фастбэк» («fastback»).
В 1969 году Мицубиси вышла на рынок машин более высшего класса. Седан Colt Galant был родоначальником целого семейства высокого качества и престижа машин, которые победили в большом количестве раллийных соревнований и ни один раз получали призы «Автомобиль года» за высокие потребительские качества. Между отличительными чертами первого Galant были аэродинамическая клинообразная форма кузова, которая создавала дополнительную прижимную силу, и мотор серии Saturn с верхним распределительным валом и алюминиевой головкой цилиндров. Так Galant 1969 года, который воплотил самые лучшие разработки, и технологии своего времени, стал родоначальником целого сегмента на авторынках Японии.
В 1963 году появляется новая серия маленьких автобусов Mitsubishi Rosa и семейство легких грузовиков Canter. К концу 60-х годов Мицубиси завоевало репутацию производителя автомобилей высокого качества с широкой модельной гаммой, оно активно развивается и внедряет самые последние технологии и разработки в области автомобилестроения.
В 1970 году автомобильное отделение Mitsubishi Heavy Industries Ltd. становится независимым и получает название Mitsubishi Motors Corporation (MMC).
В 1972 году Galant 16GLS одерживает победу в абсолютном зачете седьмого Ралли Southern Cross (Южный Крест). На следующий год в этих же соревнованиях одерживает победу Lancer 1600GSR (между прочим, несколько месяцев спустя начинается серийный выпуск автомобилей семейства Lancer).
В конце десятилетия журнал Мotor Fan присуждает автомобилю Mitsubishi Colt 1400 GLX титул «Автомобиля года» в Японии, а журнал Pickup, Van & 4WD присуждают Mitsubhshi L200 звание \\\ USA\\\'s Pickup of the Year\\\ .
С 1983 года машины Мицубиси оборудуются электронной системой подвески.
В 1982 году производится «Мицубиси-Паджеро» (Pajero), известный городской джип, в 2000 году на авторынке Европы запустили его пятидверную версию. Pajero получил много наград в разных странах. В 1986 году Pajero назвали внедорожником года в Великобритании (UK\\\'s What Car).
Минивэн Mitsubishi Space Runner/RVR был показан в 1983 году. В мае 1991 года было разработано новое поколение. Осенью 1991 года его показали в Европе под названием Space Runner.
В 1984 г. Mitsubishi Galant получает приз Германии «Das Goldene Lenkrad» (Золотой руль). Эту же престижную награду получают популярные в Европе и России автомобили Mitsubishi Colt и Lancer.
В 1989 году в Токио представили спортивный автомобиль 3000GT/GTO в виде прототипа HSX. Серийный выпуск данной модели стартовал осенью 1990 года. В 1995 году произведен кабриолет. Машина аналогична модели Dodge Stealth.
Осенью 1991 года представили новое поколение моделей. С мая 1992 года производится универсал Libero. В январе 1995 года показана первая модификация GSR Evo III с двигателем мощностью 270 лошадиных сил. Осенью 1995 появилось новое поколение. В 1999 поступила в продажу полноприводная версия Lancer GSR Evolution VI.
Осенью 1991 года на рынок Европы поступила модель Space Wagon/Grandis. Новое поколение представили в Токио в октябре 1997 года, а в Европе в 1998 году.
Mitsubishi Eclipce – это мощный автомобиль спортивный Colt-class первый раз его представили в 1994году в январе. В 1996 году появилась обновленная модель.
Space Gear (Delica – это название автомобиля для рынка Японии), это минивэн на основе модели Pajero первый раз его показали в мае 1994 года. Модификация повышенной проходимости – Space Gear 4WD – разработана на шасси внедорожника.
В 1995 году Мицубиси произвела свой первый автомобиль в Европе с конвейера автозавода Nedcar в Голландии – совместная работа Мицубиси Моторс, Вольво и правительством Голландии – сошел с конвейера автомобиль Carisma.
В 1996 году стартует производство седана и универсала Sigma в Австралии и пикапа L200 в Тайланде.
В 1996 году разрабатывается революционный мотор Мitsubishi GDI (Gasoline Direct Injection) - первый массовый мотор с непосредственным впрыском топлива в цилиндры, соединяющий в себе экономичность, приближающуюся к дизелю и мощность бензинового мотора. К концу 1997 года мотор Мitsubishi GDI начали ставить на автомобилях Galant, Pajero, Diamante, Challenger (Montero Sport), Chariot (Space Wagon), RVR (Space Runner) для внутреннего рынка Японии и Carisma для Европейского рынка.
Минивэн Space Star первый раз представили осенью 1998 года. Модель выпускается на совместном предприятии с Volvo в Голландии и предназначается для реализации на рынке Европы.
Модель Mitsubishi Colt 2001 модельного года предлагается в трех вариациях комплектации: Base, Comfort и Elegance.
Новое поколение пикапов L200 представили в 2000 году. L200 Strada – это версия созданная специально для рынка России на основе L200 GLS.