Клуб митсубиси

Золотое кольцо Семиречья

Клуб Mitsubishi - Mitsubishi в России

— по заповедным местам Казахстана на внедорожниках Mitsubishi

В конце сентября 2009 года состоялся автопробег внедорожников Mitsubishi «Золотое кольцо Семиречья» по уникальным заповедным местам Алматинской области, организованный компанией «РОЛЬФ Импорт» — дистрибьютором Mitsubishi Motors в России, совместно с компанией «Риком-Каз» — дистрибьютором Mitsubishi в Республике Казахстан.

В автопробеге приняли участие представители ведущих российских изданий, а также журналисты местных СМИ.

За 3 дня участники автопробега на одиннадцати автомобилях преодолели более тысячи километров очень непростого пути. Маршрут пролегал через горные перевалы на высоте свыше 3000 метров над уровнем моря, отвесные скалы с крутыми спусками, бездорожье и глубокие броды. Погодные условия соответствовали вседорожному характеру автомобилей Mitsubishi: ливень, превращал глиняную дорогу в скользкие глубокие колеи; мелкий снег с дождем и туман, ограничивал видимость до 20 метров.

В состав колонны вошла вся линейка внедорожных автомобилей Mitsubishi: от пикапа L 200, Pajero IV, до нового Mitsubishi Pajero Sport. Единственным дополнением к стандартному оснащению стала докомплектация автомобилей специальной внедорожной резиной. Исключением в колонне был лишь один сервис-мобиль Mitsubishi L200, предназначенный для технической поддержки пробега.

Преодолевая маршрут, участники пробега смогли познакомиться с историей и природно-экологическими богатствами «золотой колыбели» казахской земли — «Жетысу» («Семиречье», — в пер. с казахского). Именно на этой территории казахи, как народ, обрели своё нынешнее название. Здесь образовалось казахское ханство. На этой земле жили древние племена саков, уйсуней и канлы, составляющие этническую структуру казахского этноса. Помимо семи крупнейших рек на этой территории находятся более тысячи больших и малых водоемов: рек и озер.

Маршрут пробега Mitsubishi пролегал по всем основным Государственным Национальным Паркам Алматинской области. Эта территория отличается большим разнообразием рельефа. В течение пути можно было увидеть все ландшафтные и климатические зоны, встречающиеся на земле: от песчаных пустынь и степей до вечных ледников и высочайших гор.

Первый день пробега был без сомнения самым трудным как по сложности маршрута, так и по погодным условиям. С самого старта в 9 утра до прибытия в конечный пункт назначения в 23:00 часа, шел дождь, местами преходящий в ливень и мокрый снег. Вечером к условиям полного бездорожья (мокрая глина, острые камни, рвы, броды, крутые подъемы и спуски от 1600 до 3010 метров над уровнем моря) прибавились густой туман и сумерки.

На всем протяжении маршрута и особенно в первый день, который по мнению многих стал самым сложным, участникам пробега удалось на все сто процентов ощутить уникальные внедорожные качества автомобилей Mitsubishi: полный привод, блокировку дифференциала, исключительно надежную трансмиссию Super Select 4WD, высокий клиренс. Испытуемые на таком маршруте впервые Mitsubishi Pajero Sport легко взбирались, спускались, преодолевали броды и покоряли вершины. На горном серпантине Mitsubishi Pajero Sport продемонстрировал великолепную курсовую устойчивость. Ведь радиус разворота у Pajero Sport — лучший в классе и составляет всего 5,6 метра, что, безусловно, облегчало маневрирование.

По словам участников пробега, внедорожники Mitsubishi зарекомендовали себя как надежные и комфортные автомобили, которые подходят для езды по любым типам дорог, включая преодоление абсолютного бездорожья. Большинство единодушно отметили, что такой сложный маршрут возможно проехать только на автомобилях с исключительными внедорожными качествами.