Клуб митсубиси

Mitsubishi RVR 1999

Клуб Mitsubishi - Отзывы

машина с характером

не стану описывать процедуры выбора , если кому интересно пишите на мыло, скажу у кого и как покупал.

Пробег на момент покупки - 70 000км

1) Надежность, -

1-месяц эксплуатации - заметное расскачивание руля - замена рулевой тяги 150$,

2-месяц эксплуатации - пропала динамика, большой расход -чистка форсунок 100$,

3-месяц эксплуатации - провернулся шкиф колен.вала, одна его часть пропилила кожух ремня ГРМ и добралась до самого ремня. Повезло, что в подходяшее время и без разрыва самого  ремня ГРМ. Позже выяснилось, что это их болезнь и от перепадов температур и времени такое случается. Во время замены шкиф, и кожуха ремня ГРМ, поменя и сам ремень со всеми аттрибутами. Вышло почти на 20000 руб.

Дальше ничего серьезного....

2) Бензин - несмотря на уговоры сервисменов и форумчан , заправлялся и буду заправлятся на BP - шереметьевская, лучше чаще менять свечи чем убить ТНВД ..... (лично знаю менеджера из BP - который подробно все разъяснил)

Лью 98 и 95 . Чаще 98  - разница чувствуется.

3) Динамика - если все исправно , то никаких притензий. Иногда долго думает коробка, но наличие тип-троника, вполне компенсирует ее тормазнутость, (всегда можно вмешаться и сделать как нужно)

При включении кондея, потеря динамики ощущается, но в рамках приличия.

Как и отписывали другие владельцы Явров, - Динамика и расход топлива, сильно взаимосвязанны..... Бывает так, рванешь со светофора, да еще и в ручном режиме + обороты до 4500.... - но потом охлаждает расход аж за 20 л/100 км.

4) комфорт - цена/ качество и количество на Супер-отлично .

удобная боковая поддержка передних сидений, огромный салон, сзади чувствуешь себя как в шикарном микроавтобусе.

Музыка штатная звучит без притензий, но нужно почаще чистить CD,

все под руками....

Подвеска немного жестковата, но на скорости это скорее положительная характеристика.

5) Сервис и обслуживание - если внимательно относится к тому, что и куда заливаешь, то стоимость сервисного обслуживания вполне приемлема.

Замена всех жидкостей (коробка, двигатель, антифриз)+ диагностика+ проточка тормозных дисков - 200$

Дозаправка кондея (долили 200мл фреона ) - 900 руб.

Замена тормознах передних колодок - 150$ оригинальные

6) Общее ощущение от авто -

В управляемости на отлично...

не самое надежное и раскошное авто, но если учитывать, что с пробегом  70 т.км + наполненная комплектация + полный привод и за это все 12000$ - другого не найдете

за время эксплуатации вложил еще 3500$ (с учетом покупки летней и зимней резины, зимняя с дисками) , получается 15500$

Может кто-то и предложит дешевле машинку, но сомневаюсь, что она будет такого класса.

Но, есть некоторые проблемы с организацией ремонта, скорее вопрос к MMC  , компания работает плохо. РОЛЬФ - это вообще царство лохов, никто и ничего не знает... Поэтому приходится постоянно искать осведомленный сервис, или самому быть в курсе.

Есть некоторые неприятные мелочи из серии выкидышей отечественного автопрома -

постоянно отходит шлейф магнитолы, постукивает запаска, скрепела сдвижная дверь , хлипкие ручки передних дверей и тп...

Сам менял свечи (ничего не понимая в этом): 1200 руб - 4 свечи, 60 руб длинный свечной ключ (он должен быть очень тонким и длинным) и 20 минут времени с предельной аккуратностью.

В связи с чем считаю, людям с руками на месте , вполне возможно разобраться самостоятельно во всем. Есть форум, rvr.ksn.ru- море инфы и все только по этой машине